日期：2016-4-2（原创文章,禁止转载）
高崎一路面凹槽磕破20多个轮胎
台海12月2日讯 （海峡导报记者 曾毓慧 见习记者 林彬彬/文 梁张磊/图）路面上一道凹痕，宝马驶过，轮胎被磕破了；奥迪驶过，轮胎被扎破，钢圈也被磕坏了。
这道凹槽，位于厦门大桥进岛方向的嘉禾路上，也就是高崎火车站废弃铁轨路段。
磕破宝马 坑惨奥迪
前晚，市民陈先生开着宝马从厦门进岛，途经该路段时，看到路面似乎有个水坑，于是，他放慢车速从水坑驶过，结果，哪料到，这坑不浅，前轮似乎被卡了下，他加大油门，后轮也跟着从水坑驶过，很快，两个轮胎都瘪了，靠边停车一看，都被磕破了，更换两轮胎需要好几千元。
这时，陈先生才注意到，路边百米路段里，已经停了好几辆车，都是破胎，都是被这道凹槽磕破的。他说，其中一奥迪司机更倒霉，两个车轮被磕破也就罢了，车轮钢圈也被磕破得变形了，更换的话，估计得近2万元。
都是凹槽受害者，于是，五六名司机一起报警。
在凹槽现场，导报记者看到，这段凹槽深10多厘米，宽约半米，刚好能卡住普通小车车轮。不过，这段凹槽长约2米多，几乎占了半个路面。
部门推诿 索赔无主
据在铁轨旁驻点的工作人员说，这两天以来，他看到至少有20多部车在驶过凹槽时被磕破轮胎或钢圈。
至于这凹槽的来历，该人士透露说，铁轨路段原先有个缺口，不少车辆司机为图方便，经常在该缺口违规调头；大概是两三个月前，辖区派出所雇人在缺口那安装了一道防护栏，防止车辆调头，还沿着两条铁轨中间的路面挖出凹痕，像是填埋电线或管道。
完工后，施工人员将挖开的路面填上，不过，估计是没填实，再加上连日来雨天，车辆车轮反复碾轧，导致凹槽越陷越深，最终成了路面祸害。
但让陈先生等车主郁闷的是，报警处理完之后，索赔遭遇无主尴尬，即，交警说，路面归路桥、路政相关部门管辖，但开着路政标识车辆的人员来到现场查看后则解释说，雇人挖槽的是别的部门，填埋不实的则是施工工人。
再加上雨天导致路面受损，到底是谁的错，到底是谁惹的祸，一时间，似乎并无部门主动承认过失。
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